A családi összejövetelek nem mindig a legjobbat hozzák ki belőlünk, a kötelező jókedv és az elviselhetetlen rokonok gyilkos kombinációja. Miért van benne minden karácsonyi vacsorában az érzelmi vulkánkitörés potenciálja? Hogy lehet egy ártatlan mondatból vérig sértés, egy emlék felidézéséből meg családi polgárháború? Ne szépítsük, a karácsony gyakorta a családi kötelékeink erejének kemény próbája, amiben valószínűleg szerepet játszik az, hogy egyszerűen túl sokat várunk az ünneptől, magunktól és a rokonainktól is (még ha tudjuk is, hogy múlt karácsony óta valószínűleg egyikünk sem változott meg, tehát szinte biztos ugyanazt nyújtjuk egymásnak, és ugyanazokat a hibákat követjük el). Túl fáradtak, túl stresszesek vagyunk, és mire beesünk a karácsonyfa alá, az érzelmeink és a feszültségeink is csúcsra vannak járatva. Így lett a veszekedésből az egyik leguniverzálisabb karácsonyi hagyomány. (Ne csodálkozzunk amúgy: egy felmérés szerint az emberek 75 százaléka tud mondani olyan rokont, aki az agyára megy.) Forrás : hvg.hu

Admin : Szia! Kicsit zavaros a kép 🙁 A kertkapu elé fektették 2 méterre a síneket? ---------------------------------------------------------------------------------------------- Beküldő : Igen, a román hegyvidéken ez nem ritka a szűk völgyek miatt. Egyébként is a sín volt ott előbb... Az építkező tudja mit vállal, ha oda húzza fel a házat.

Gondoltam a tegnapi pina-nap után, jöjjön egy kuky Ausztriából. Üdvözlettel : Gábor

Gyári hibás a Borsodi 🙂

Csatolom ezt a sajátos veszprémi miliőt bemutató felvételt... Talán megér egy posztot! Üdv, Gábor

Tesla Cybertruck v Lamborghini Urus Egy kis info a témában : Nem lehet Európában forgalomba helyezni a Tesla Cybertruckot, mivel nem felel meg az előírásoknak, és ez átalakításokkal sem orvosolható. A Totalcar szerint a legnagyobb gond a gyalogosvédelemmel adódik: a hatalmas villany-pickup élei nem kompatibilisek az európai szabályokkal. A Tesla vezető mérnöke, Lars Moravy arról beszélt, hogy a Cybertruck 1,4 milliméter vastag, rozsdamentes acél paneljeinek éleit nem lehet olyan mértékben lekerekíteni, amit az európai szabályok megkövetelnének. Emellett az autó saját tömege 3,1 tonna, ezzel elméletileg a B kategóriás jogosítvány elég lenne hozzá, de megpakolva biztosan túllógna a 3,5 tonnás megengedett össztömegen

#MoldovaÁgnes #GémGyörgy Az alkotás tehát nemcsak dokumentálta a börtönélet valóságát, hanem egyúttal társadalmi és etikai kérdéseket is felvetett. A film révén a közönség jobban megérthette a bűnözés elleni harc összetettségét és azokat az emberi sorsokat, amelyek a börtönben összpontosulnak.

#gázaiövezet #háború