Csöcsök és segg A kurva élet

A pillanat, amikor rájöttem, hogy a mandulás kifliknek miért csak a végeit kell csokiba mártani...

Szerkesztő : Nem tudtuk, hogy valós-e a dolog ezért meggugliztuk : Igen, bizonyos Mercedes-Benz modellekben van Renault motor, mivel a Daimler és a Renault-Nissan szövetség korábban együttműködött a fejlesztési költségek csökkentése érdekében. Ezeket a motorokat főként a kisebb, kompakt autókban és egyes kishaszonjárművekben használták. Főbb közös motorok és modellek : 1.5 dCi dízelmotor (OM607 / OM608): Az 1,5 literes gázolajos erőforrás megtalálható volt az A-osztály (A 180 d), a B-osztály (B 180 d) és a CLA (CLA 180 d) modellekben, valamint a Mercedes Cán furgonban is. 1.33 literes benzinmotor (M282): A Renault-val közösen fejlesztett turbós benzinmotor került többek között az A 200-as és GLA 200-as modellek orrába is. 1.6 dCi dízelmotor: Korábban előfordult egyes korai C-osztályos (C 200 d) változatokban is.

A Svédország középső részé elterülő Jamtland régióban található az Anaris hegység. Legmagasabb pontja 1800 m körül alakul, tehát nem túl vad a terep. Azonban télen, a sarkkör közelsége miatt egészen más a helyzet, bár akkor is inkább csak az időjárás miatt nehéz itt túrázni. Repkednek a mínuszok, fúj a szél, mivel a fahatár nagyon alacsonyan 800-900 méter körül van. Felette csak a kopár és teljesen kitett havas csúcsok és fennsíkok váltják egymást. Ilyen téli körülmények között indult neki 9 svéd mászó, hogy 3 nap alatt, nagyjából 56 km-ert megtéve, 2 isten háta mögötti falucska között megtegyék a távot. A vihar azonban lecsapott rájuk, és mivel elég sok hasonlóságot mutat az esemény a Gyatlov hágóban történtekkel, ezért gyakran hivatkoznak úgy az esetre, mint a svéd Gyatlov incidens. Lássuk mi történt.

A YouTube pontosította a Partner Program szabályait, és egyértelműbbé tette, milyen tartalmak miatt veszíthetik el a csatornák a bevételszerzés lehetőségét. A változtatások középpontjában az úgynevezett nem hiteles tartalmak állnak, amelyek egyre gyakrabban jelennek meg a mesterséges intelligencia segítségével létrehozott videók terjedésével. Most a platform három fő kategóriába sorolta azokat a tartalomtípusokat, amelyek problémát jelenthetnek. Az első kategóriába a generikus és ismétlődő tartalmak tartoznak. Ide sorolhatók azok a YouTube-videók, amelyek minimális változtatással, ugyanazon sablon alapján készülnek nagy mennyiségben. Problémás lehet például a narráció vagy saját hozzáadott érték nélküli diavetítés, illetve minden olyan mesterséges intelligenciával létrehozott tartalom, amelyből hiányzik az alkotói szándék, a saját vélemény vagy az érdemi magyarázat. A második kategóriát a YouTube „nem kielégítő vagy visszataszító tartalomként” határozza meg. Ezek azok a videók, amelyek elsősorban érzelmi reakciókat próbálnak kiváltani a nézőkből, miközben kevés valódi értéket kínálnak. Ide tartozhatnak a sokkoló jelenetekkel operáló videók, az egymás után vágott, összefüggéstelen AI-klipek, valamint a kattintások megszerzésére építő hamis történetek. Harmadik kategóriában az érzékeny témákban megszólaló mesterséges intelligenciával létrehozott személyiségek szerepelnek. Nem kaphatnak bevételt azok a csatornák, amelyek mesterségesen létrehozott orvosokkal, ügyvédekkel, pénzügyi szakértőkkel vagy podcast-műsorvezetőkkel adnak egészségügyi, jogi, befektetési vagy politikai tanácsokat. Forrás: Index.hu

Csecsit csókolom!