Ha jobban belegondolok, nincs is szükségem arra a bringára...

Tervezői a járművet népautónak szánták, és bizonyos értelemben azzá is vált. A legolcsóbb szovjet autó volt, amelyhez a szovjet átlagember legkönnyebben hozzájuthatott. Egyszerű és robusztus felépítése miatt a rossz minőségű szovjet utakon is nagy biztonsággal közlekedhetett. Népszerűségét növelte, hogy egyes társadalmi csoportok (például veteránok, rokkantak) számára az állam támogatta a vásárlását. A különféle kialakítású Zaporozsec gépkocsikat a ZAZ 1958-tól 1994-ig gyártotta.

Néhány napja (január 20.-án) a nemzetiutdij.hu oldalon szerettem volna Pest vármegyei matricát vásárolni. A legördülő menüben ilyet nem találtam, helyette "kártevő"-t viszont igen. 🙂

Sziasztok! Ezt tegnap csináltattam ChatGPT-vel... Üdv: Csaba #disznóvágás

Egy több, mint 90 méter magas szikláról ugranak le az autókkal...

#gizsgugya

Megjegyzés : Azoknak írjuk, akik most esetleg besértődtek, hogy csak egy jól sikerült photoshop képet látunk. Szóval a boltban ne keresd!