Josh Cartu kanadai származású, Magyarországon élő üzletember, milliomos, autóversenyző, korábbi Ferrari-pilóta és luxusautógyűjtő. A Sandstorm Research számítástechnikai cég igazgatója. (Wikipédia) A játékszer pedig, 800 lóerős V12-es benzinmotor 120 kW-os elektromotorral kiegészítve, így a kombinált teljesítmény 963 lóerő. S mindez cirka 2 millió euróért.

Az anyagi kár jelentős A pálya 3 részből áll: egyik a Nordschleife, a régi legendás pálya, a másik a Südschleife, ami ma közútként szolgál, a 3. a mostani pálya.

Isle of Man TT - A világ legveszélyesebb motorversenye. Őrült a tempó, a pálya bonyolult, az aszfalt nem mindenhol tökéletes, bukótér pedig alig van. Aki rajthoz áll, előtte elbúcsúzik a szeretteitől. Aztán ha célba ér, hőssé válik. A mezőny nagyjából 200 km/h-s átlaggal teszi meg a 360 kilométert, de sokszor 300 fölött repesztenek a résztvevők. "Először kocsival mentünk körbe, már az is necces volt. Egy ponton szóltak, hogy ahol most százzal megyünk, ott 270-nel szokás a versenyen. Hazafelé a repülőn azon morfondíroztam, hogy itt fogok megdögleni." A száguldásnak természetesen ára van: eddig nagyjából 250 versenyző vesztette életét 1907 óta.

A mai nyertes egy nyíregyházi versenyző "BéeMWém van, há nehogymá ne..."

A verdában egy V/6-os 3,8 literes 542 lóerős motor dolgozik, és a volánnál egy híres autóversenyző ül : Jean Ragnotti Amúgy egy Renault reklámfilmet látunk, amivel népszerűsíteni szeretnék a vasat.Szerveztek ugyanis egy kupasorozatot, ahol csak ilyen gépek állnak rajthoz.